Moto Beta RR 350 4T EFI Racing 2019



Descrição:
DADOS TÉCNICOS RR 350 RACING ENDURO

CHASSIS

Estrutura de aço molibdênio com berço duplo dividido acima da porta de escape
Distância entre eixos 1490 mm
Comprimento máximo 2180 mm
Largura máxima 807 mm
Altura máxima 1270 mm
Altura do assento 940 mm
Distância ao solo 320 mm
Altura do apoio para os pés 413 mm
Peso seco 109,0 kg (dianteiro 52,5 kg; traseiro 56,5 kg)
Capacidade do tanque de combustível 8,0 l.
Reserve 2.0l.
Capacidade do sistema de refrigeração 1,4 l.
Suspensão dianteira Forquilha hidráulica para fechamento de cartucho com eixo ø 48 mm
Suspensão traseira Monoshock com alavanca progressiva composta
Curso do amortecedor 135 mm
Curso da roda dianteira 295 mm
Curso da roda traseira 290 mm
Freio dianteiro Disco de onda ø260 mm e pinça flutuante de pistão duplo
Travão traseiro Disco de onda ø240 mm e pinça flutuante de pistão único
Jante dianteira 21 x 1,6 - 36 furos
Jante traseira 18 x 2,15 - 36 furos
Pneu dianteiro 90/90 - 21
Pneu traseiro 140/80 -18


MOTOR

Tipo Monocilíndrico, 4 tempos, de refrigeração líquida
Diâmetro 88 mm
Curso 57,4 mm
Deslocamento 349,1 cc
Taxa de compressão 13,19: 1
Seguidor do dedo do trem da válvula de DOHC / válvula 4 titanium
Acionador de partida elétrico
ACG Kokusan
Vela de ignição NGK LKAR 8A-9
Lubrificação 2 bombas de óleo
Sistema de combustível Synerject injeção eletrônica dupla
Corpo do acelerador Ø 42 mm - Synerject
Embreagem multi-disco molhada
Movimentação primária Z. 28/76
Transmissão 6 marchas
Cadeia de transmissão final
Óleo do motor SAE 10W / 50 0,8 l. + SAE 10W / 40 0,8 l.
Consumo l / 100 km 3,84
Poluição CO2 [g / km] 93

P.V.P. c/ IVA 10.290 €

Acresce Documentos + ISV

Motas de Competição não têm garantia
Em uso off-road 6 meses de garantia

Tipo: Enduro


Chassis
Motor