Beta RR 4T 430 MY 2022

RR 4T 430 MY 2022

Tipo: Enduro
Descrição:
A cor Vermelha do Enduro está de volta e melhor do que nunca e com a nova gama Beta MY 2022.
A moto Italiana, inteiramente desenhada e construída nas instalações da Betamotor em Rignano sull’Arno, apresenta a nova gama Beta MY 2022 como sendo o ano de evolução da nova geração de motas Beta lançadas em 2020.

Em 2019, os pilotos de fábrica Beta, Steve Holcombe e Brad Freeman conseguiram as vitórias no Mundial de Enduro. Steve Holcombe conseguiu o título mundial na categoria E3 e o Brad Freeman conseguiu o título mundial no Enduro GP.

Aliado ao sucesso obtido em competição, o enorme êxito das RR entre os utilizados da marca por tudo mundo permitiu aos técnicos da Betamotor continuar a testar, desenvolver e melhorar as RR, resultando nesta nova gama Beta MY 2021 que apresenta a mistura perfeita entre qualidade, inovação tecnológica e prazer de condução.

O aspeto mais agressivo, com a nova coloração vermelha e o logotipo Beta bem visível nas laterais completam o novo design desta nova moto para 2021.

A RR 430 4T é o modelo que apresenta um desempenho sublime em todos os tipos de terreno, com um motor de alto rendimento, é capaz de aproveitar a sua potência em todos os regimes do motor e tendo como principal característica um torque elevado.

A RR 430 4T MY 2021 conta com:
- Quadro atualizado na zona da cabeça de direção e pontos chave foram reforçados para melhor sensação de condução e durabilidade. Vários acessórios foram modificados para oferecer melhor proteção contra o desgaste.
- O sub-quadro traseiro foi renovado para ser mais robusto e fiável.
- Painéis laterais com nova montagem para mais fácil instalação e utilização.
- Nova tampa do tanque de gasolina para melhor posição de condução.
- Assento renovado com melhorias na sua base e na espuma utilizada, oferecendo melhor suporte e maior conforto para o piloto.
- Otimização da caixa do filtro de ar para melhor impermeabilização e com nova fixação do painel lateral para uma inspeção do filtro do ar mais fácil e prático.
- Novo sistema elétrico com maior eficiência de utilização de energia.
- Atualização de vários componentes internos da suspensão dianteira ZF para melhorar ainda mais a fluidez e a confiança.
- Nova configuração do amortecedor traseiro para aumentar a tração.
- Novo velocímetro digital que garantirá maior fiabilidade e precisão.
- Nova cor vermelha brilhante e novos gráficos.

O valor apresentado inclui IVA e acrescem despesas de documentação e IUC.
Dimensões, peso e capacidade
Dimensões
2180x815x1270 mm
Distância entre eixos
1490 mm
Altura assento
940 mm
Altura solo
320 mm
Peso
108,5 Kg
Capacidade depósito
9 L
Motor
Motor
4 Tempos
Cilindrada
430,9
Compressão
12,33:1
Sistema válvulas
DOHC / 4 válvulas
Injecção
Injecção Electrónica Synerject dual
Refrigeração
Liquida
Lubrificação
2 bombas de óleo
Transmissão
Por corrente
Embraiagem
Húmida, Multi-discos
Arranque
Elétrico
ignição
Kokusan
Marcha atrás
Não
Seletor velocidades
6 Vel