RR MOTARD 2T 50
Tipo: Motard
Descrição:
Um dos best-sellers europeus no segmento, o de maior variedade em versões e cores, levantou gerações de motociclistas, retorna hoje com um modelo totalmente renovado em chassi, motor e design.
A nova RR 50 2023, disponível nas versões Enduro e Motard , ganha agora um quadro completamente novo, um motor Euro 5 mais agradável e atualizado e um novo design inspirado nos maiores RRs de enduro que arrasam nas competições mundiais (7 títulos mundiais com Holcombe , 5 com Freeman ).
Uma grande concentração de estilo de corrida e diversão, pronta para fazer sonhar os adolescentes que entram no mundo das duas rodas.
O NOVO MOTARD RR 50
A RR50 Motard expressa toda a sua atitude de corrida na estrada, onde cada curva se torna pura adrenalina. Equipado com rodas ultraleves de liga leve preta de 17” ou rodas raiadas, dependendo da versão, possui a aparência de um verdadeiro motard para a selva urbana.
Versões:
RR Motard Cor Preto/Branco
MOTOR:
Motor monocilíndrico a 2 tempos, 6 velocidades, refrigerado a água, equipado com misturador de óleo (exceto RR 50 Racing).
Nova caixa de velocidades com novos garfos forjados: embraiagens mais precisas para uma condução ainda mais reativa e satisfatória.
Novo sistema de recuperação de vapores de gasolina em conformidade com os regulamentos Euro 5.
Caixa de filtro nova. Parte integrante da estética do veículo, foi desenvolvido para melhorar a contenção de ruídos em conformidade com as normas vigentes. Ainda mais prático: adota um sistema de liberação rápida do filtro para facilitar a manutenção como em motos de corrida.
CHASSIS:
Novo quadro com geometria revisada, para melhor manuseio e agilidade de condução.
Novo design: puro estilo de corrida inspirado no RR 2T / 4T maior. Tudo é novo: design do tanque, superestruturas plásticas (grade, transportadores e painéis laterais) e sela.
Quadro traseiro em polímero técnico que integra perfeitamente os vários componentes elétricos, a caixa do filtro e os braços de aço.
Um design adulto orgânico e moderno.
Braço oscilante mais longo para maior estabilidade de condução e melhor tração.
Amortecedores revisados ?? nas corridas para as versões de enduro e na colisão traseira para esse motard: eles melhoram respetivamente a capacidade de enfrentar rotas off-road mais exigentes e absorver as irregularidades urbanas.
Novo escapamento: compacto, de corrida, digno de uma moto de verdade.
Novo sistema de bloqueio único. Uma chave para trava de direção / partida, tanque e selim. Muita praticidade e segurança.
Nova lanterna traseira em LED: melhora a segurança na identificação do veículo.
Travões: disco Ø 260 mm à frente, Ø 220 mm atrás.
Novo tanque de 6,5L.
Novos footpegs micro-cast para controle de direção sem precedentes.
Decalques gráficos de grande personalidade: um estilo único para não passar despercebido.
Preços com IVA, não incluem os valores de documentação, transporte, ISV (quando aplicável) e IUC (quando aplicável).
Garantia de acordo com o fabricante.
As imagens e descrições podem ter variações de cores, versões, equipamento, acessórios e extras. Sujeito a erro.