Evo 125
Tipo: Trial_
Descrição:
Tecnologia Superior
Seguindo o caminho da melhoria e aperfeiçoamentos contínuos, a nova gama Evo MY 2021 foi atualizada a vários níveis por forma assegurar melhores prestações e maior facilidade de utilização.
Apesar das competições paradas, os técnicos da Betamotor não interromperam as suas pesquisas e desenvolvimentos, e têm trabalhado próximo dos pilotos James Dabill, Benoit Bincaz, Matteo Grattarola e Luca Petrella.
A versão a 2 tempos está disponível nas motorizações de 125cc, 250cc, 300cc e 300cc SS. A sigla SS significa “Super Smooth”. Esta designação representa, que graças ao peso extra no motor para aumentar a inércia e outras pequenas alterações, esta versão é mais maneável a regimes medio-baixos em comparação à versão standard. Isto, mantendo a mesma atitude racing a altos regimes, igual à sua irmã.
Ciclística
Com uma estética completamente nova, a Evo MY 2022 é mais moderna e agressiva. As melhorias técnicas focaram-se sobre todo o setting das suspensões, tanto na forquilha dianteira como no amortecedor. Na forquilha dianteira, o trabalho focou-se na calibração hidráulica, para assegurar maior progressividade a enfrentar obstáculos maiores e também segurança nos mais pequenos.
Motor
A carburação foi revista em todas as versões. Isto assegura melhor resposta em todas as situações. Aliado a isto, os mapas foram otimizados, resultando em respostas do motor mais lineares e previsíveis.
Preços com IVA, não incluem os valores de documentação, transporte, ISV (quando aplicável) e IUC (quando aplicável).
Garantia de acordo com o fabricante.
As imagens e descrições podem ter variações de cores, versões, equipamento, acessórios e extras. Sujeito a erro.