"CORTADO DE FORMA DEFINITIVA o cordo umbilical que a ligava à KTM, e BETA estreia-se em 2010 com uma moto totalmente nova no segmento de endurp, e que, à partida, estará disponivel no mercado nacional em três cilindradas: 400, 450 e 520."
In: Moto Verde - nº11
7 setembro 2009
"Nascida da mesma "mãe", há no entanto ali um "racing" que as separa. Na segunda versão a motorização tem a mesma base e a silhueta do conjunto é quase a mesma, mas as diferenças entre a alma do motor e o comportamento da ciclística são brutais. ..."
In: Moto Report
7 setembro 2009
Teste BETA ALP 125
"A BETA Alp 125 foi desenvolvida a pensar principalmente a pensar na gente jovem, ousada, irrequieta e que gosta de estar sempre a "inventar" e a descobrir novas sensações. De facto, trata-se de um cruzamento, bem conseguido, entre dois bem conhecidos conceitos: o Trail e o Trial"
In " Moto Report" - Agosto de 2009
Edição 90
7 agosto 2009
Beta Ark One
"Esta scooter bem ao estilo "racing", a que a marca italiana,BETA, já nos habituou, foi concebida com o objectivo de ser principalmente ágil, segura e divertida"
In "Moto Report" - Agosto de 2009 Edição 90
7 agosto 2009
Nesta noticia o banco Millennium bcp em parceria com a revista Motociclismo apresentam aqui um estudo que explica bem o fácil que é ter uma Beta.
2 agosto 2009
Mais uma vitória da Beta...
1 julho 2009
"Pioneira no conceito, a BETA tem na Alp um dos modelos emblemáticos da sua gama, e que oferece uma versatilidade estonteante em todo o tipo de percursos. A moto ideal para uma juventude irreverente e ávida de sensações"
In: Motociclismo - Edição 218
7 junho 2009
"A BETA não é uma marca conformista, procurando sempre ir mais além com as suas motos. A RR Racing Edition é um pequeno exemplo daquilo que os italianos podem fazer, equipando a que já era uma excelente moto na versão original, com melhores componentes existentes no mercado."
In: Moto Verde - nº10
7 junho 2009
"A competição e o lazer são situações bem distintas para a marca espanhola, que ao invés de apresentar uma única solução apresenta duas, uma para os amantes do TT "Amigável" e outra para os que pretendem ser competitivos e levar a competição a sério. O resultado são duas motos muito diferentes, embora tenham o mesmo motor!"
In: Moto Jornal - nº1114
8 abril 2009